Насоси, компресори та манометри

Насоси, компресори та манометри

Тиск у шинах впливає одразу на все: витрату пального, гальмівний шлях, керованість і ресурс протектора. Шини поступово втрачають тиск навіть без проколів, а взимку він падає ще й від холоду. Компресор у багажнику знімає потребу шукати заправку з робочим насосом.

Що зазвичай входить

• Автомобільні компресори 12 В — підкачка від розетки прикурювача або напряму від акумулятора;
• Ножні та ручні насоси — не залежать від живлення, працюють завжди;
• Манометри — стрілкові та цифрові, для точного контролю тиску;
• Шланги, перехідники та насадки — для м'ячів, велосипедів і надувних виробів.

Як обрати компресор

Орієнтуйтеся на продуктивність (л/хв) і максимальний тиск. Для легкового авто зазвичай достатньо 30–40 л/хв, для кросовера й мікроавтобуса з більшими колесами краще брати потужніший. Важливий і тип підключення: моделі з підключенням прямо до клем акумулятора потужніші, бо не обмежені запобіжником прикурювача. Зверніть увагу на довжину шланга та кабелю — вони мають діставати до будь-якого колеса.

Кілька правил

Перевіряйте тиск на холодних шинах: після поїздки повітря нагрівається й показання завищені. Рекомендовані значення вказані на наклейці в дверному прорізі або в лючку бака, а не на самій шині — там зазначений максимально допустимий тиск. Більшість компресорів мають обмеження за часом безперервної роботи: між колесами робіть паузу, щоб двигун охолонув. Вбудованому манометру компресора довіряйте обережно, точніші показання дає окремий прилад.

Опт і роздріб

Насоси, компресори та манометри доступні в роздріб і за оптовими цінами для магазинів автотоварів, АЗС і шиномонтажів. Доставка по всій Україні.